petit topic pour les passionnes de voitures

[gabi65]

jolie sirrorco, combien elle fait de cv ??

[badco]

[alicealice6666]

ahaaha ce photo est mignon :inlove: :inlove:



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coque galaxy s5 etui galaxy s5

[fredao]

De base 265,celle çi 310.

Sympa avec ces jantes.
La reprog vient de chez qui?

J'en profite pour vous présenter mon Alfa Romeo 156 GTA (3.2 V6 250CV)que je possède depuis 2006 :inlove: (désolé,je n'ai que ça comme photos sous la main)

[McBarrette]

De base 265,celle çi 310.

Sympa avec ces jantes.
La reprog vient de chez qui?

J'en profite pour vous présenter mon Alfa Romeo 156 GTA (3.2 V6 250CV)que je possède depuis 2006 :inlove: (désolé,je n'ai que ça comme photos sous la main)

Tien voilà une voiture de bonhome, inclinez vous tous devant le pouvoir Alfa Roméo et son V6 arese, et vous allez prendre une claque dans 2 ans aussi avec les nouveaux V6.

[badco]

[McBarrette]

Une société qui s'appelle Actiprom

Toujour superbe ces V6 Alfa :inlove:
J'ai eu dans un temps passé une Montréal et une GTV6,dont le moteur,etait tres en avance sur son temps,mais la rouille,la rouille...Une calamité!

Ta eue une Montréal ? et même pas tu me le dis !! c'est un de mes rêves comme la GTV6 916 !!! un V8 200ch dériver de la 33 Stradale (250ch) et le V6 de la GTV 916 (par contre il y en a eue plusieurs entre le 2.5 et 3.0).

La rouille c'était toujours le problème des Alfa à cette époque, aujourd'hui c'est bien fini, mais tu as toujours des golios qui sorte les vieilles rengaine de + de 20 ans... Alors que sans la marque Italienne il existerait peut être pas certaines motorisation actuel, mais encore Ferrari voir Lamborghini...

[badco]

[McBarrette]

Et tu sais pas tout,j'ai appris à conduire sur un coupé Bertone 2000GT qui appartenait à mon père(qui m'a passé le virus Alfa),à l'équilibre et au freinage,plus que précaire :rofl: excellente expérience,en matière de maitrise.
La Montreal,etait "Verde alive"de 77,j'aurais souhaité la garder plus longtemps,malheureusement à cette époque,je n'avais pas de garage,et au bord de mer...D'autre part,c'etait une voiture qui revenait assez cher en entretient et nécessitait,un tres bon metteur au point,le 8 cylindres,etait compliqué et se dérèglait tres facilement,je l'ai laissé pour une bouchée de pain,car à cette époque là,ce véhicule était considéré,comme un gouffre financier(à juste titre d'ailleurs)mais quelle ligne!.
Je rachèterais probablement un jour,une Alfa,meme si depuis le rachat par la Fiat,c'est plus tout à fait pareil,mais pour moi Alfa,c'est avant tout nostalgie,passion et rêve d'enfant.

Je te déteste :biglol: , j'ai appris à conduire avec une clio...

Aujourd'hui une Montréal ce négocie sur une moyenne de 40000€ en bon état. Une Bertone 2000GT encore plus.

Et tu vas avoir la joie d'apprendre que les Alfa de nouvelle génération vont être fait pour la plupart par autre chose que les usines Fiat, comme par exemple la 4C fait main de A à Z chez Maserati et que la Giulia ira peut être y avoir droit (comme les autres.

Juste pour le plaisir, ils vont sortir un modèle assez spécial de la MiTo QV et Giulietta QV avec le TCT dont une avec le même moteur aluminium que la 4C, propulsion en plus (la MiTo QV pas sûre pour la propal).

Je suis tout fou j'ai hâte d'être au salon de Paris.

[badco]