Les passionnés de Voiture

[syno]

Oui ça fait ces temps là quand sa marche ...

[McBarrette]

Non c'est faux,

Malheureusement Alfa Romeo en France possède une réputation de voiture non fiable qui rouille, alors que cette "légende" date de plus de 20 ans... Et comme dans 95% des forums généraliste auto la plupart qui critique la marque en lançant la même "réputation" sont souvent des personnes qui ont : 1° pas le permis, 2° de ne jamais être monter dedans, 3° de ne jamais eue à en conduire une, et donc se base sur des "on dits" plus que sur de l'expérience personnel.

Une voiture si tu l'entretien quelques soit la marque elle tournera très longtemps.

Hors la plupart des clients de marque Allemande que je connais, ne sont pas passionné d'automobile, mais ils achètent à cause des "on dits" et pour faire une anecdote entre mes potes ayant une Alfa Romeo, et mes potes qui ont des Allemande, bah ce sont ceux qui ont des Allemande qui ont le plus de problème (à cause d'un mauvais usage et mauvais entretien).

Dans mon entourage nous somme 4 à avoir de l'Alfa Romeo, et + de 20 pour le côté Allemand (avec une grande majorité de Audi/Volkswagen).

Moi :

- 1993 : Alfa Romeo Alfasud Sprint 1.5 (un oncle Alfa Romeo Alfasud QV)
- 2010/2012 : Alfa Romeo 156 (1.9 JTD 105ch, 245000km, à la casse pour cause d'accident en stationnement, voir ici qu'on lui as rentré dedans)
- 2012 jusqu'à aujourd'hui : Alfa Romeo 156 SW Facelift, 1.9 JTD 150 ch actuellement 229300 km
- 2012 jusqu'à aujourd'hui : Alfa Romeo 147 phase 2, 1.9 JTD 150 ch actuellement 170000 km

Pote numéro 1 de la première à celle d'aujourd'hui :

- Alfa Romeo 156 phase 2, 2.4 JTD 140ch (il l'a donner à ça petite sœur qui la massacrer)
- Alfa Romeo 166 phase 2, 2.4 JTD 175ch (casse boite automatique sur une erreur du garagiste)
- Alfa Romeo 159, 1,9 JTD 150ch
- Alfa Romeo 156 phase 1, 2.0 TwinSpark 150ch (accident de la route par un jeune permis, berceau plié)
- Actuel : Alfa Romeo 156 phase 1, 1.8 TwinSpark 144ch

Pote numéro 2 :

- Alfa Romeo 156 phase 3, 1.9 JTD 110ch
- Alfa Romeo GTV 916, 3.0 V6 220ch
- Alfa Romeo 159 Ti, 2.4 JTDm 210ch (elle remplace la 156, qui elle à remplacer une Bora)
- Alfa Romeo Brera, 1750 TBi 200ch

Porte numéro 3 (qui est aussi sur le forum):

- Fiat Punto
- Alfa Romeo 159 Ti SW, 1.9 JTD 150ch.

[syno]

Sur la 147, trois de mes potes ont eu le même problème avec des pneus qui déchiraient à l'intérieur et qui éclataient. Tout sont fans et faisait très attention à leurs pressions de pneus. Ceci dit la 4C, bien que chère pour ce qu'elle propose, a l'air vraiment fun à conduire

[syno]

Après chaque personne à son ressentie sur les voitures et moi je sais que je suis BMW malgré de nombreux tests

[gonjoe]

tu les prends en Boite Auto ou manuelles ?

[syno]

Moi ?

[gonjoe]

Oui

[syno]

j'ai eu et ai les deux : séquentielle et manuelle

[gonjoe]

Oublie pas tes vidanges de boite auto...

Contrairement à ce que racontent les allemands... elle n'est pas à vie...

[McBarrette]

Sur la 147, trois de mes potes ont eu le même problème avec des pneus qui déchiraient à l'intérieur et qui éclataient. Tout sont fans et faisait très attention à leurs pressions de pneus. Ceci dit la 4C, bien que chère pour ce qu'elle propose, a l'air vraiment fun à conduire

ça sent surtout un équilibrage mauvais.

Pour la 4C elle est hors catégorie personne à rien à proposer en full carbone dans ses prix, elle se vent quand même c'est déjà ça de gagner.

Et pour le moment la Giulia QV et standard à que de bon retour, on attend les tests de la version essence 2.0 TBi et bientôt les Q4 pour avoir boucler le tour, c'est un renouveau. Sa fait longtemps qu'on attend même moi avec mes 230 k km j'espère vite car je vais pas la garder ad vitam eternam.